其搭载的L2+级智能驾驶辅助系统，包括FCA前方碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、LFA车道跟随辅助等多项安全辅助功能，其中基于导航的自适应巡航系统、高速公路驾驶辅助系统，以及双边侧后方影像、前方车辆出发提示、乘客安全下车辅助、后方交叉碰撞辅助等都是起亚K5领先同级的功能。可以说，相比很多德系日系等同级竞品而言，起亚K5的智能安全配置只多不少。
智能驾驶的“妙用”不只是提升安全性，同时对于日常驾驶的便捷性也会带来极大的提升。这点对于每天996上下班的打工人来说，一定是深有体会的。
比如在拥挤的城市道路中，起亚K5上装有前碰撞预警制动系统（FCA）和盲区防撞辅助（BCA）功能，在遇到一些突发情况时，这两大功能可以提前监测到危险，并发出警告和制动车辆，最大程度保护驾驶者和通行者的安全；
为此，我们采访了几位起亚K5的车主对K5的智能驾驶辅助功能的看法，其中有位车主直言说在路上用过好几次了，确实不错，印象中最深的是车前的马路杀，我们那个地方有好些路口没有红路灯，所以在要开到这些路口的时候，我都是很小心，但总有一些电动两轮车或者三轮车会突然的冲出来，有一次就遇到了，眼看来不及刹车，但我的K5突然刹停了，后面才知道是前碰撞预警制动系统的作用。K5的这些功能平时能不用到就不用到，但一旦用到，往轻了说避免了经济损失，往重了说就是可以保命，所以我对K5非常认可。最后这位车主还说了一句，K5只有用过的人才会知道它有多好。