早在2015年的时，MG在上海天马上赛道发布了第四代MG GT，虽然这台车有着英国长桥和中国上海两地设计工作室的通力协作，打造出了符合当时潮流的设计，但无论是在动力系统还是配置上，留给消费者的印象也止步于很洋气的”GT”之名。还记得，GT在各方面都没有与当时的MG6拉开差距，除了上市发布会上的赵又廷和林志颖，GT也没有给人留下深刻的印象。存在感较弱，是老一代MG产品线的一个问题。
带有浓郁的运动风格，全新MG5采用MG第三代设计语言，搭配Fastback溜背设计，在猎鲨式家族前脸和空气动力学套件搭配下，博人眼球主打黄色，全新MG5看起来动感十足。请记住，年轻人可以穷，没钱，但是不能不骚。
全新MG5还是提供了有两套动力系统，青春系列的采用1.5L自然吸气发动机搭配模拟8速CVT变速箱，从各方面看都是为了降低车系门槛，6.79万元的起售价让更多消费者能接受这款车型，但并没有什么亮点。
而青奢系列采用MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率173PS，最大扭矩275N·m，还有着“8秒级”百公里加速。在账面数据上，全新MG5十分漂亮，可以说是全程无任何尿点。当然，也离不开超高压350bar的缸内直喷系统，ePower Control电控涡轮技术等技术，是MG5的核心卖点之一。