昂科威PLUS的前脸没有太多复杂的线条，寥寥几笔就能勾勒出慑人的霸气。昂科威PLUS的设计多少有着昂科威S的味道，例如Logo往两侧延伸的飞翼式镀铬，与LED日间行车灯形成拉宽的视觉效果。昂科威PLUS的前脸跟昂科威S不同的是前保险杠的设计，昂科威PLUS左右獠牙式的镀铬饰条更加锐利。
车身造型，昂科威PLUS明显要比昂科威S要长，车身侧面采用了充满张力的雕塑型面，直白来说，玲珑浮凸！而且采用长机舱短后悬的设计，加上前脸底部银色护甲板有效降低视觉重心，营造出“低头翘臀”的性感车身姿态。
车尾部分是我个人最爱的地方，首先是扁长的展翼型全LED尾灯与前脸相呼应，这是琴瑟和谐的表现。接着，整个车尾的设计没有复杂犀利的线条，自然纯净，造型圆润动感精致，顺眼耐看。
动力系统有48V轻混动加持
动力部分，昂科威PLUS搭载2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机，并匹配48V轻混动系统。发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱。
这套加入轻混技术的动力系统，首先应用的是凯迪拉克的XT5和XT6。而别克品牌中，昂科威PLUS是首款搭载该动力系统的车型。此外，昂科威Plus的高配车型艾维亚版本还将匹配一套AWD智能四驱系统。实际的动态表现如何，我们期待后续的试驾吧。