新车的侧面车身看上去沉稳扎实，车窗周边的线条设计的细腻平顺，而且还点缀了镀铬饰条来提升质感，后视镜上配备的转向灯以及下裙位置的防撞条设计都强调了细节上的处理，多幅式轮毂的造型运动大方。车尾的整体造型圆润，扰流板的尺寸宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组设计的较为圆润，同时还进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应，中间还装饰了一条银色饰条，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，反光灯带较为修长，双边单出的排气管装饰提升了运动属性。
新车的内饰延续了家族式的设计风格，车内的整体布局合理，中控台偏向于驾驶员一侧清晰，仪表盘能够显示清晰的数据，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，两侧的物理按键设计的比较整齐，中控屏采用的是嵌入式的设计，搭载的车机系统在实用性功能上的表现不错，按键式的换挡杆是个亮点，前排的储物空间比较多，细节处理到位，座椅的样式大方，支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度理想。
配置方面，2023款昂科威Plus 552T五座精英型标配主驾6向电动调节、副驾4向手动调节和绅士黑皮/布双拼内饰，取消360度全景影像、流媒体内后视镜、方向盘加热/真皮包裹、前排座椅加热。2023款昂科威Plus 652T豪华型和652T四驱豪华型前排座椅升级为8向电动调节，配置层面的调整缺乏一些诚意。