官方提到上市之日起到8月31日，全新昂科威PLUS提供了3重购车礼遇，包括购置税全免、至高10,000元置换补贴，以及10,000元回购保值补贴（购买全新一代昂科威Plus的车主，在第2-5年回别克品牌授权经销商处置换或增购同品牌车辆，享10000元保值补贴）。
其中保值补贴没多大意义，置换补贴和购置税全免算是实实在在的优惠，对有旧车置换的消费者还是有些作用的，不过按照别克一贯的降价风格，这个力度应该维持不了多长时间，因为从销量来看今年1月份巅峰时期，昂科威整个系列可是卖出了超过1万台，去年多数时候都是维持在6000-8000台之间，但是今年3-5月份，本该销量回暖的时间里，昂科威系列也只卖了3000多台，与去年的差距有点大。作为别克的销量支柱之一，昂科威是不容有失的。
作为中期改款车型，新款昂科威PLUS采用了全新的家族化造型设计，与昂科威S造型一致，普通版本的前脸用的是横向飞翼格栅，内部是参数化的中网，分体式大灯组在造型上用的是别克经典展翼式，光幕技术加持的日行灯比较有辨识度。