在空间方面，由于车身长度的增加，Enkeway Plus可以同时有两种布局，即五座和七座。七座车型第二排座椅前后滑动范围可达250mm，左右两侧均设有“轻松进入”功能。然而，对于绝大多数人来说，第三排座椅仍用于短途紧急情况。通常，他们会将第三排降到 后备箱空间更大。
公平地说，如果没有新的七座需求，那么五座版本的昂科威Plus显然更值得购买。对于那些长途只需要7辆SUV的用户，为什么不考虑更大的Onco标志呢？
功率方面，最大功率为174（237Ps）kW，峰值扭矩为350N·m，支持气缸关闭功能和代码LSY的2.0T发动机和9AT都是我们熟悉的“老朋友”，我们再也不熟悉了。我们认为在功率水平上没有什么可说的，但仍优先考虑输出线性度、功率充足性和平滑度。然而，作为昂科威 Plus整个系统的标准配置，48V轻型混合动力系统为其提供了不同的驾驶体验。
虽然48V轻混系统的电机仅负责辅助输出和动能回收，但该系统参考后最直观的作用是改善自动启停的用户体验，使自动启停不再是需要主动关闭的“鸡肋”功能。 原因是传统的自动启停电机只能将曲轴转速拉至约300 rpm，远低于发动机怠速。此时，发动机将产生严重抖动，这也是车辆每次启动时颤抖的原因。48V系统的BSG电机在重新启动时可以将曲轴转速拉近怠速，这相当于电机与发动机之间的无缝连接，自然不会产生恼人的振动。让昂科威 Plus的开始和结束变成“没有干涉感”，并体验直线上升。