其它配置上，昂科威Plus的辅助驾驶包括了标准化的全景影像+定速巡航+驾驶模式选择系统，前者支持车侧盲区预警、后者提供两驱雪地模式/四驱越野模式+陡坡缓降；只不过，昂科威Plus是无法在全速域使用自适应巡航的，但也支持了自动泊车辅助。而改善座舱舒适性方面，昂科威Plus则有主动降噪、双温度空调、前排隔音+后排隐私玻璃等，座椅则实现了全系真皮，并可选Alcantara麂皮，这应该算是比较良心的了，座舱整体舒适性都很高，只是座椅额外调节功能会稍微有限一些。
就空间来说，身高180cm的体验者可获得最大1拳2指的前排头顶距离，但由于车辆提供了剧院式座椅布局，也就是抬升后两排座椅底座高度以优化视野，这使得其后排头顶距离会下降到2指；而在第二排保持1拳腿部距离的情况下，第三排还是会顶到前方靠背，这里会更适合175cm以下的乘员用以应急乘坐。但就从双排座舱的主要用途来看，它的空间还是十分宽敞的。
机械硬件上，通为别克昂科威Plus提供了552T、652T两张动力铭牌，分别对应的是1.5T、2.0T发动机，并且全系匹配了48V轻混系统+9AT变速箱，而两台发动机最大功率分别为155kW(211Ps)、174kW(237Ps)，最大扭矩分别为270N·m、350N·m，其中，1.5T车型全系为两驱，而2.0T车型则可选一套智能四驱系统以优化输出稳定性。