后备厢内部非常平整，并且内部衬材用料较好，两侧轮拱的凸出不会影响到行李的放置，常规366L的容积可以轻松容纳下20/24/28英寸拉杆箱，厢内还提供挂钩等细节设计，当后排进行放平后，容积可提升至1444L，车内前排也配有相关容积数量均充裕的储物格，宽大的扶手箱与手套箱可承担不少的载物需求。
昂科威S提供了552T和652T车型，对应1.5T和2.0T两款动力选择，分别拥有155kW（211Ps）/174kW（237Ps）的功率设定，扭矩表现为270N·m/350N·m，均匹配9AT变速箱和48V轻混系统，以1.5T版本为例，起步轻快加速顺畅是第一印象，在48V轻混的加持下，可以对低速区间进行一些补强，相对灵敏的油门设定也可带来更快的加速反馈，同时轻混系统的加入也可改善启停时发动机过多的振动感。
麦弗逊与多连杆的悬架组合并非一味追求软性调校，而是依然保留有部分路感，虽然车身整体视觉重心较高，但开起来并不会有不灵活的感觉，连续颠簸路面时的振动都能被干净利落地吸收，车内不会感觉到多余的跳动。
写在最后
作为昂科威家族征战细分领域的“新兵”，昂科威S拥有了干练运动且比例更为舒展的外观造型，内饰保持了科技豪华相搭配的设计，丰富的配置也值得称道，轻快的驾驶感受与高级的底盘表现也决定了较高的舒适度表现，不知道你喜欢这辆昂科威S吗？