排放标准的升级，对发动机的性能提出了更高的要求。上汽大通MAXUS V80 PLUS搭载全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW，峰值扭矩330Nm，仅1400rpm即可输出峰值扭矩，低速性能更优，载重、爬坡更轻松。传动方面有6MT与6AMT两种可以选择。今天试驾的这款车就是6AMT版本。
虽然这是一辆轻客，但实际驾驶起来却感觉非常的从容。较高的坐姿也让驾驶员可以有非常不错的视野，而且2.0T的发动机非常有力道，油门的反应也比较灵敏，日常超车完全没有问题。重要的是，在1400rpm时，它就可以输出最大的扭矩。
其次就是AMT的变速箱，虽然很多人觉得AMT不太好用，但对于轻客司机来说，这样的配备要比传统MT变速箱省力不少。该款变速箱源自F1技术的意大利马瑞利6AMT变速箱，换挡精准快速，有效降低驾驶强度，能满足更多用户群体的驾驶需求。同时，对于同型号的车型，匹配相同发动机的情况下，V80 PLUS的6AMT自动挡相较MT手动挡省油5%。
