何以如此呢？原因之一便在于江铃有些“吃老本”，江铃福顺开始降价，江铃特顺快要下市，却没有拳头产品顶上。反观上汽大通MAXUS频发热销车型，以更丰富的轻客矩阵（新途V70、V80、V90、V90定制版等），满足了不同群体的用车需求，实现了销量、口碑双爆发。
像上汽大通MAXUS V80傲运通长轴超低顶版，除了有大尺寸、长轴距，空间灵活、运载能力强，还搭载上汽π 2.0T柴油发动机，带来了动力十足、操作丝滑、省油有道的驾驶体验。
很多时候，用户购买一款轻客是冲着赚钱这一目标，而这款车型可谓能赚会省、生财有道。外廓尺寸为5490x1998x2085mm，加上3640mm的轴距，充分保障了车内装载容积可别小看这一点，车内空间相对宽裕的话，车主用来载客能提供更舒适的空间，转运快递、运输大宗物件也比用别的车更高效。哪怕每趟多拉一两件货，日积月累之下也能多赚不少。
同时，它有着超低顶+双开门设计，不仅过限高杆、入地下车库没啥限制，还令货物装卸更为便捷。此外，320N·m/rpm的峰值扭矩、丝滑的换挡体验，令它满载时能轻松起步、爬坡时也有良好的动力输出。
除了高效一步到V，这款轻客还是一位“省油先锋”，百公里油耗仅为7.6L，比同级竞品燃油经济性更强。如此一来，车主每月出勤的里程数越多，省下的油钱越多，妥妥是省油有道、经济实用。
轻客车哪个牌子好，上汽大通MAXUS聚焦产品细节保障用户体验
越是“百花齐放”的市场，消费者越有挑剔的权利。如今的轻客市场，品牌多、车型多，更倾向于“买方市场”。用户探讨轻客车哪个牌子好时，除了看空间布局、运载能力、动力输出以及燃油经济性，还会比较外观内饰、安全能力、购车成本等，从而货比三家、择优入手。