你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 斯巴鲁XV性能摘要> 摘要详情

斯巴鲁XV性能-电机

斯巴鲁XV性能_电机

摘要来自:《驰骋拉力赛场 看斯巴鲁XV如何成为实力选手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驰骋拉力赛场 看斯巴鲁XV如何成为实力选手》的片段:

而XV上搭载的智能水平对置发动机继承了家族经典的水平对置发动机低重心设计所带来的行驶稳定性,而又与车身中心部位安装的高性能电机相结合,带来更强劲的动力表现的同时,不变的前后重量配比,使得车辆依旧能发挥出很好的弯道行驶性能。而且可以根据不同的行驶工况,将发动机和电动机高效组合起来驱动,以达到驾驶员最好体验和车辆最佳行驶状态。

在低速范围下,智能水平对置发动机在大部分情况下仅会以电机驱动,驾驶体感更加轻快静谧;当中高速范围,需要加速的情况下,发动机和电机相结合,共同出力,能带来优于同级汽油机的加速响应性能,尤其在高速状态下特别明显,动力输出更酣畅,特殊情况下,比如一些恶劣路况下,更快的动力响应和更强的动力输出,还能带来更好的通过性。而在面对市区驾驶时,需要车辆频繁进行加速和减速的操作,通过电机的辅助也会使得起步以及停车更为轻快,油耗更低。

左右对称全时四轮驱动系统是帮助提升驾控性能的一大利器,从结构上来看,传动轴位于底盘中心位置,驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间,这种左右对称式的布局,能带来更好的平衡性和驾驶稳定性,正如飞机起飞前会进行左右的配平调整。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外