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斯巴鲁XV后排-发动机-四轮驱动

斯巴鲁XV后排_发动机_四轮驱动

摘要来自:《人生的第一台车 520与斯巴鲁XV一起见证爱情》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《人生的第一台车 520与斯巴鲁XV一起见证爱情》的片段:

这样特殊的日子,如果你还想来点浪漫的环节,不妨利用宽大的后备箱为TA制造惊喜。源自全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),保证了车内的宽敞空间。前排座椅的靠背形状设计合理,即使坐在后排也不会感到压迫感。另一方面,利用后排4/6比例放倒功能,实现了最大扩展1327L的容量。更宽的后备箱开口以及平整的地板,无论是你精心设计的玫瑰花海还是带有童趣的气球矩阵,这样的大空间都让你轻松搞定,带给TA难忘的惊喜。

源自拉力的出色驾控 突显你的激情

一段难忘的甜蜜之约一定少不了激情作伴,开上车与心爱的她踏上新的旅程,无论是行驶在都市街头,还是驰骋于山野公路,你都可以感受到澎湃的动力表现。斯巴鲁是目前唯一全系都采用源自拉力技术水平对置发动机的品牌,经典的水平对置发动机具有低重心设计,带来的行驶稳定性更加出色。所搭载的2.0L双顶置凸轮轴(DOHC)缸内直喷水平对置发动机降低了发动机内部的摩擦。直喷系统不仅有着轻快和强力的发动机输出性能,还能减少油耗。带来轻松愉悦的行驶体验。

对于另一项优势,必然是它这套全系标配的Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统,这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑中央差速器。前、后桥的动力分配比例可以在60:40和50:50之间切换。配合升级版X-MODE,无论是在林间坑洼路面、雪地路面、还是泥泞道路,都能给驾驶着充足的信心。

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