侧面的设计就是敞篷双门版本与四门车型最大的区别。敞篷版本的尾部并没有溜背的设计,而是比较常见的平直风格,这也是为了收进顶棚之后的美观。双门敞篷车型是四座版本,而上面介绍的四门车型是五座版本。虽然是双门敞篷,但是依然只有两款高配车型有无钥匙进入功能。
敞篷车型的尾部其实与四门轿跑车型并没有明显区别,只不过是将高位刹车灯移到了尾门的中央。但是后备箱只有手动开启。在配置方面,同样标配前后驻车雷达和倒车影像功能,高配车型另外有360度全景影像,车身底部依然是单边双出的排气布局。
宝马4系双门硬顶
关于第三款车型,双门硬顶跑车的外观,我们就不多做介绍。它的前脸和尾部的设计与其他两款车型都保持一致。依然采用双门无边框的设计,但是它并不是掀背尾门,而是和敞篷车型一样的普通开启方式。
侧面的设计看上去更加具有流线型效果,这也是双门车型独有的优势,更大面积的溜背设计,也让双门硬顶车型看起来更加有运动氛围。如果说四门车型是兼顾家用,两门敞篷是为了时髦,那么双门硬顶看起来是最有运动风格的轿跑车。只不过全系采用的单边双出排气,看起来有些不搭。