更极致性能的宝马M4也得到了更新，但是区别不大，和宝马4系的灯组改变是一致的，感觉放在宝马M4上，这组大灯给人的感觉显然更适配。如果你想让自己的M4看起来更具辨识度，宝马提供了新的M Design图形，在车辆的引擎盖和行李厢盖上延伸出粗大的中心条纹，颜色为黑色或红色，原厂拉花你值得拥有。
进入到车内，你可以看到全新样式的方向盘，底部明显更平，好像也更粗壮了。新款4系更换了宝马家族的全新设计，也就是双连屏，鸡腿挡杆成为了宝马M性能部门专属，普通车型只能委屈的使用小拨片挡杆了。
动力系统上，430i继续采用宝马经典的B48涡轮增压2.0T四缸发动机，搭配48V轻混系统。海外版本的430i采用了重新设计的进气口等升级，总输出功率为255马力，比国内版本动力更强。M440i配备了3.0T直列六缸发动机，匹配48V轻度混合装置。仅发动机的额定功率就达到了375马力。但安装在曲轴上的新款启动发电机又增加了11马力，官方总功率为 386马力。
最后就是新款M4了，“机皇”S58再一次得到升级，这台直列六缸双涡轮增压发动机在海外的普通版最大功率473马力，后驱版本最大功率503马力，而M4雷霆版xDrive额外增加20马力，使总输出功率达到523 马力。