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宝马4系大灯-车门-动力

宝马4系大灯_车门_动力

摘要来自:《40万喜提宝马430i运动版,开了810公里后,车主想说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《40万喜提宝马430i运动版,开了810公里后,车主想说》的片段:

扁平化灯舱内蓝色饰条说明该车配备了智能激光大灯国内销售的两台M运动曜夜套装车型均为标配。侧面整体造型很有点"小8系"的感觉,长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距2851mm。整体比上一代要大上一圈,是那种肉眼可见的大一圈。

车尾的造型“正常“很多,接受程度也比车头来的更宽泛些。整体扁平化的设计加上空气动力学套件,让尾部看起来同样具有侵略性。

打开车门:整个中控台T字区的造型想必各位都非常熟悉整体造型跟新3系并没有什么本质上的区别。锋利的线条让整个区域看起来非常干练。全系标配12.3英寸液晶仪表,无论是外形还是内部的视效设计都与国产3系保持高度一致,值得注意的是屏幕中汽车模型更新为了带套件版的全新4系。

如果你是车主,那么对于云端互联这个应用一定不会陌生。不过就在前段时,刚刚发布了全新的应用"MyBMW可以完全取代云端互联了。配备的"数字匙“功能你只需要把手机靠近门把手感应区即可开门。

动力方面,我完全不担心430的动力表现,在市区中穿行筒直游刃有余,258马力的高功率发动机低扭充足中后段加速有力,体感并不强烈,但扭矩持久。尽管轮胎的抓地力不错,但在430上,你别想找到开轨道车那样的感觉,高速弯中,若太深踩油门,尾部会立刻滑动,给你警示。

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