但如果回顾宝马历史，宝马早期产品使用的都是竖向双肾格栅。比如宝马第一款自主设计的直列六缸车型——宝马303，就采用了竖向双肾格栅。介于早期车辆车头造型设计，虽然宝马303进气格栅尺寸不及新4系，但是论格栅面积占比，宝马303绝对完胜。
此外，宝马4系在双门Coupe车型方面的鼻祖，经典的宝马3.0 CSi以及宝马328 Coupe，采用的都是竖向格栅。所以，新4系如今的设计，不仅仅是迎合现代车型格栅纷纷增大的潮流趋势，更隐含了向经典致敬的意味。
从造型拉开与3系的差异
如今这一代宝马4系最为人诟病的一个问题就是与3系差异不大。非4系车主或者懂宝马的人，很难认出4系与3系之间的差异，或者仅仅凭借车身尺寸将4系认作为3系。毕竟绝大多数人都只知道宝马有3系、5系、7系，而对个性化更强，但市占率不高的2系、4系、6系等车型知之甚少。