至于新车前脸,外媒预测新车将会采用日产全新一代Pathfinder设计,即亮相国内市场的中国版专属Pathfinder,配备最新家族化的大尺寸V形多横幅前进气格栅,而前进气格栅两侧则会加入多横幅造型的LED光源,前杠采用更简洁化的设计。
从新车侧面来看,全新一代楼兰依旧保持不算长的尺寸,但预计会比现款日产楼兰要长一点。作为参考,现款日产楼兰长宽高分别为4897/1908/1691毫米,轴距为2830毫米,虽然新车定位中型SUV,但其采用的是大五座布局,预计新款依旧,所以并不需要过于长的轴距。
从新车尾部来看,全新一代楼兰有着较扁平的造型,基于溜背的设计也让尾窗显得有点小,运动感强烈。
新车虽然没有配备外排设计,但从底部可以看出新车还有排气布局,因此预计新车将会是一款燃油车型,至于会不会有混动版本或纯电版本将静待官方揭晓。
虽然新车内饰没有任何消息,但参考全新一代Pathfinder和日产ARIYA艾睿雅设计,两款新车都是采用当前主流审美的双联屏造型,因此预计全新一代楼兰也将借鉴这两款车型的风格进行升级。
虽然现款日产楼兰周期较长,但其在今年销量一度突破3000台,超越许多同级合资产品,基于较大的终端优惠,所以价格合适,日产楼兰还是能给获得市场青睐的。
自入华楼兰就搭载3.5L V6发动机,加上48.88万的起售价,自然能够感受出这是一款高端产品,对标车型涵盖奥迪Q5、宝马X3等高端车型,所以楼兰在配置上也不含糊,豪华深度不输任何一款同级豪华品牌。
为了进一步提升新车竞争力,新一代楼兰换搭了2.5L自吸发动机+CVT无级变速箱,所以也让车型门槛有所下降,但楼兰主高端舒适定位,所以与同级的汉兰达、途观L以及冠道有着一定差异化。
所以为了调整全新的市场战略,东风日产此前已宣布将带来新一代Pathfinder,该车型作为专为中国市场打造的新车型,不仅提供7座布局,而且与英菲尼迪QX60共享同一个平台,搭载2.0升VC-TURBO引擎+7速自动变速箱,并配备四驱系统,因此预计该车型很有可能将作为替代楼兰的车型。