当然，路特斯能够展现的，对于一些性能疯子来说，并不完全足够，虽然车身已经够轻，但并不是所以部件都足够轻，随着碳纤维技术的发展，更轻的部件让这台车更轻也不是难事。最轻自然不是全部，显然这台3.5机械增压的引擎还存在于民用车级别，耐久有余，性能不足，当换上那台AMG调教的6.2L V8搭配干式油底壳的引擎之后，一切都完美了。
这台自然吸气发动机能够在6800转时，迸发571匹马力，4800转时提供650牛米的最大扭矩，当然数据是苍白的，在各种碳纤维扰流件的加持下，1100KG的车重配合这台机器的数据，简直就是直接起飞的节奏。
如果说，这台没有测试数据的Exige因为现在电动车林立下的数据还不够漂亮，作为键盘车神的我们还是有更好的追求，毕竟这只是台自然吸气发动机，如果换装AMG那台4.0双涡轮发动机应该就是内燃机马力的极限了。