起亚K3车型已于去年12月全部上市,全系共有5款车型包含自吸与涡轮车型,厂商指导价区间为10.88-12.58万元,标准的家用车售价区间。而对于这个标题相信各位也可以看出起亚K3是一款家用车型,这点也是毋庸置疑,而“兴奋剂”指的则是其涡轮车型,在家用的基础上还可以让消费者有些许的兴奋,为何这么说往下看你就会有答案。
在此之前笔者对于现款起亚K3 1.5L车型已经做过详细的动静态体验,1.5L车型与我们今天的主角仅仅是在动力总成上有有区别,所以针对本文这款车的外观内饰我们就不做赘述,主要体验动力总成表现。若是急于观摩这位“精神小伙”设计的朋友可以点击《国产紧凑型轿车终结者,买思域不如等等这款车!》阅读。接下来我们就开始试驾体验部分。
起亚K3 1.4T车型的最大功率96kW,最大扭矩211N·m,参数表现谈不上多强劲,对比主流的1.4T涡轮增压发动机有着不少的差距,但相比于其1.5L车型的的确确是有了质的提升,而这个提升幅度也足以让人兴奋。变速箱部分同样也有所改变,升级为7速双离合变速箱,相比于家用车惯用的CVT变速箱更具驾驶乐趣。