新车的中控台依旧是家族式的风格，但是细节部分还是做了一点改变的，换装了尺寸更大的悬浮式中控屏，而且屏幕周边取消了实体按键，换挡杆部分也有了新的改变，电子手刹等设计，提升科技感，车内的配置方面也比较全面，像前后摄像头、电子手刹、acc自适应巡航、全景天窗等都是全系标配的，这一点还是比较让人满意的。
长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距也达到了2802mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在112位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在48位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在145位。