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宝马X1轮圈-车尾-内饰

宝马X1轮圈_车尾_内饰

摘要来自:《首款国产M车型!宝马X1 M35Li首发亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首款国产M车型!宝马X1 M35Li首发亮相》的片段:

车身侧面,新车与国产宝马X1车型的区别在于,新车将金属镀铬装饰件进行大量熏黑处理,并配备M专属“恶魔耳”后视镜、M专属20英寸铝合金轮圈以及M专属红色卡钳,以此增强辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4616/1845/1627mm,轴距2802mm,与国产X1保持一致,相比于海外版的宝马X1 M35i标轴车型,新车车身增加116mm,轴距增加112mm。

车尾部分,新车采用尾灯也与新一代X1的设计相同,不同的地方在于后保险杠与后扰流板区域,新车采用M专属后扰流板,并对下包围使用高光黑化处理,增强车尾视觉冲击力。排气方面则采用双边共四出排气布局,并采用扩散器造型,预示新车拥有较为强悍的动力。

内饰部分,新车搭载第9代(BMW))操作系统,车内配备一体式悬浮曲面屏集成了10.25英寸数字仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏,内置宝马最新的iDrive 9车机系统。另外,新车还搭载L2+级自动驾驶辅助功能以及M专属仪表和抬头显示功能。与普通版车型相比,新车可选装红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质内饰,M运动风格方向盘配备换挡拨片,进一步增强运动氛围。

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