插电混动版车型仅在外观细节方面与燃油版车型有细微的差异，而在动力方面，BEIJING X7 PHEV车型将会搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动车型，最大功率124kW（169Ps），该车申报的油耗仅为1.4L/100km。在电池方面，该车配备的是三元锂电池，电池能量为17.28kWh，纯电模式下可行驶83km。
宝马X1 PHEV是华晨宝马旗下的一款豪华紧凑型插电混动SUV，最早在2017年3月份推出，其纯电续航里程仅为60km。而到了2019年10月，新款宝马X1 PHEV在外观设计方面进行了优化，并且其续航里程也从60km提升至110km。湃客从第17批工信部公示的文件中也看到了宝马X1 PHEV的身影。
在动力方面，宝马X1 PHEV搭载的是由1.5T直列三缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。而根据工信部公示的信息显示，其电池能量为23.97kWh，纯电续航里程依然为110km，完全能够满足日常出行需求。
