车身侧面，相比现款，也是增加了更多的棱角设计，搭配上窗沿黑化的镀铬装饰件，显得运动感十足，轮眉以及侧裙等都做了车身同色设计，视觉效果强烈。新车长宽高尺寸分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm，尺寸相比现款车型进一步加大，不过相比国内加长版车型还有一定的差距。
尾部相比现款变化较大，采用更多的层级设计，凸显尾部的厚重感，尾灯组也采用了双折角，和前LED灯组相呼应。夸张的尾杠造型，搭配黑化的装饰件点缀，也是在营造强烈的运动感。
内饰方面，使用了宝马最新一代的内饰设计，全新的双联屏设计向IX看齐，相比现款造型有了相当大的变化。10.25英寸的液晶仪表盘和10.7英寸的触控屏，科技感十足，中控的实体按键目测几乎没有，而档杆区域采用了全新的造型设计，高级感更加明显。
动力方面，新车将提供燃油版、混动版以及纯电版等不同动力版本。其中1.5T三缸发动机最大功率100千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配48V轻混系统，同样匹配7速湿式双离合变速箱。对于全新换代的宝马X1而言，在外观内饰等方面都有了全新的变化，国内也有着相当体量的X1用户群体，不知道换代的X1国内上市后，会有怎样的反响呢?