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宝马X1轴距-配置-双离合变速箱

宝马X1轴距_配置_双离合变速箱

摘要来自:《优惠超过10万的宝马X1,销量大涨,优势确实有些大了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《优惠超过10万的宝马X1,销量大涨,优势确实有些大了》的片段:

当然宝马X1这个价位卖得好,除了因为价格降的比较多之外,也因为宝马X1这款车还是传统豪华品牌大家对品牌的认可很高,再加上宝马X1的尺寸确实挺大的,尽管宝马X1这款车是紧凑级,车长也只是4.6米出头,但宝马X1的轴距可以给到2.8米出头一点点的水平,这个数据已经是相当大的了,哪怕是放在紧凑级这个市场里宝马X1的尺寸也是相当大的,要知道宝马X3的轴距也不过就是2.8米多,并没有宝马X1在数据上大多少,如果用户对宝马这个品牌比较喜欢并且预算又不是太高的话那现在的宝马X1确实很值得考虑。

宝马X1的产品力:

从产品上去说宝马X1如果是按原本三十万元级别的价位那真是不值一提,定价28.89万到34.99万的宝马X1哪里都是缺点,哪怕宝马X1的尺寸不小了,但动力差、配置低等等这些都是让人很不满意的地方,但宝马X1的价格现在优惠能超过10万,那性价比就上来了,毕竟宝马X1的这个尺寸放在很多合资车领域里都是中型的定位了,价格也差不多要和宝马X1优惠后的价格重合了,更不要说宝马X1还是宝马,哪怕是入门级的车型,底盘的素质以及操控等方面也都说得过去,所以宝马X1的销量才会在年底有这么大的提升。

在动力上宝马X1的表现确实谈不上什么优势了,1.5T的动力版本最大马力只有156匹,搭配双离合变速箱,零百加速成绩9.2秒,要说30万元级别谁也不会买,尤其是放在2024年,毕竟有钱和傻是两码事。但裸车价格到了20万以内就又不一样了。另外宝马X1的2.0T发动机都是低功率版本的,最大马力只有204匹,最大扭矩300N·m,同样是搭配湿式双离合变速箱,零百加速成绩官方公告最快可以到7.7秒,尽管这个成绩依然谈不上多少,但至少说得过去了,也可以满足绝大部分用户对动力的追求,尤其是考虑到宝马X1优惠之后的价格也不过21万左右的,还是很香了。

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