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宝马X1驻车-后排-胎压

宝马X1驻车_后排_胎压

摘要来自:《华晨宝马车崛起!实车颜值很惊艳》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《华晨宝马车崛起!实车颜值很惊艳》的片段:

新车的内饰也有着不错的质感了,新车的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,悬浮式中控屏比较宽大,新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜,三幅式多功能方向盘比较精致,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的前后排车窗都装饰了亮银色的饰条,led自动大灯、感应式电动后备厢位置记忆、lka车道保持辅助系统、sd盲点检测、前后驻车雷达倒车影像、定速巡航、led自动头灯等是有配备的。

宝马X1的车长4616mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2802mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在112位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在145位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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