这款 Vision Car 概念车是作为 BMW 全新 Neue Klasse 平台的前导概念作品，除强调 Digital 数字化、Circular 永续发展、E-Mobility 电动化等设计主轴外，更很有可能让外界先行一窥包含大改款 3 Series、第 2 代 iX3 等车的设计语汇，而 2025 年大改款 3 Series、第 2 代 iX3 也将会是品牌率先用上 Neue Klasse 平台的车款。
目前信息显示，相比现行的 BMW 电动车，都仍旧是采用 400V 电压架构的品牌第 5 代 eDrive 科技。全新 Neue Klasse 平台将改采 800V 电压架构，具有更佳的快充性能与效率，而且也将应用 BMW 品牌第 6 代电池技术，电池芯为圆柱型锂电池设定外、也应用 Cell-to-Pack(CTP)无模块化的架构，不仅电池体积更小，续航将亦较现行车款增加 30%、但电池成本减少 50%。
Neue Klasse 平台的电池容量则自 75kWh 至 150kWh 不等，有望达到约 1,000 公里 (621 英里) 的续航里程，可供 268 匹至 1,341 匹马力车型使用，相较于现行 BMW 电动车款，电池能量密度将提升 20%、续航里程提高 30%，10%~80%快充速度提高 30%。 甚至在 800V 高电压架构下，结合支援高功率充电设施，将可以达到充电每分钟换取 48 公里(30 英里)续航里程的效能，外媒揭露相当于接近电量从 0%充至 95％，仅需花费 12 分钟。