动力方面，新宝马X1据悉将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中前者最大功率为115kW，后者最大功率为150kW。新一代车型确实整体表现有了不错的提升，但是什么时候能引进到国内暂时还是个未知数，不如我们先来看看现款宝马X1又有哪些亮点，值不值得抄底吧！
外观部分，宝马X1采用的是宝马家族非常经典的设计造型，前脸部分采用镀铬双肾格栅，两侧大灯造型犀利，并且也采用了天使眼造型设计，整个前脸的设计虽然算不上突出，但是看起来还是有浓厚的宝马味道。
车身侧面，大家都说宝马X1的空间表现不输宝马X3，其实宝马X1尺寸方便的表现也不差，长宽高达到了4565×1821×1620mm。侧面的线条设计也比较硬朗，尤其是那条从前翼子板一直贯穿到尾灯的腰线十分扎眼，而且车头比例修长，车顶也有微微向后溜得设计感，整台车并不会因为是品牌入门级SUV而显得过于小气。
车尾的设计相对简单一些，两侧尾灯的造型也十分大气，下方还给配备了双边共双出的排气孔，中间还配备了银色的护板，看上去视觉效果也不错。
进到车内，虽然现款宝马X1的内饰明显比起新一代车型要缺乏科技感，但是也配备了尺寸的悬浮式中控屏，而且经典的鸡腿挡把也有所配备，方向盘也采用了M版本的运动方向盘，整体看起来还是非常有宝马经典的味道的。
除此之外，宝马X1中控部分还保留了大量的实体按键，虽然看起来高级感会略微不足，但是实用性方面倒是非常突出。同时，现款车型的配色用料也十分有高级感，虽然皮质面料触感不算好，但是黑色、褐色的搭配便非常能体现豪车的质感。