中控台最显眼的便是全新的双联屏造型,这是宝马新一代的家族式设计语言,带来的科技感同样让它看起来更加偏向新能源车型。这块弧面的双联屏为10.25英寸液晶体表加上10.7英寸的中控娱乐屏幕组合而来。车机内部搭载了宝马新的iDrive 8系统,使用起来功能丰富且操作流畅,全系标配4G(可选装为支持5G)网络车联网,并支持CarPlay、CarLife手机互联映射功能,便利度能够保证。不过在中控台与区域取消了标志性的iDrive旋钮,还是有些可惜。
配置部分,全新宝马X1全系配有电动感应式后备厢门还带有位置记忆,前排带无钥匙进入功能,还具备UWB数字钥匙,提升便利性。不过方向盘加热全系欠奉,并且前排的座椅仅具备的加热功能也需选装,有些遗憾。高配车型则配备了12扬声器哈曼卡顿音响系统。
智能化配置部分,例如并线辅助、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车以及全速自适应巡航,且具有自动变道功能的L2级驾驶辅助系统的相关功能,需要进行选装,全系仅标配定速巡航,不过自动泊车入位倒是全系配备,可惜的是更加黑科技的循迹倒车功能同样需要额外选装才能体验。前/后驻车雷达加上倒车影像为全系标配,360°全景影像同样需要进行选装。考虑到其宝马入门SUV的身份,还算能够接受。