内饰方面,新款宝马X1延续着宝马家族经典豪华设计风格,新车换装了全新样式的m运动多功能方向盘,仪表盘上部、中部出风口和门把手区域增大了不少,车机系统搭载的是最新的idrive7操作系统,这套系统支持手势控制和语音操作,而语音系统识别率很高,可以说是同级别中最好用的一套车机系统。值得一提的是,新款宝马X1换装的全新电子档杆,不仅提升了整车质感,而且在日常使用过程中也更符合人体工程学,操作起来更为便捷。
长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在宝马X1上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在153位。