插电混动版的电池容量为14.2kWh，纯电续航可达88公里。充电方面，新车将充电功率从现款的3.7kW提升至7.4kW，电量耗尽至充满时间为2.5小时，使用传统的家用电源插座时，可在8小时内为车辆充满电。
纯电的iX1公布了xDrive30车型数据，它采用双电机四驱，系统综合最大功率为230kW、最大扭矩为494N·m，百公里加速时间为5.7秒。动力电池的可用容量为64.7kWh，系统能量密度为152Wh/kg，在WLTP循环中的综合电力消耗为18.4-17.3kWh/100公里，拥有413公里-438公里的续航能力。
充电方面，iX1 xDrive30提供单相交流和三相交流充电，其中单相交流充电功率为11kW，6.5小时即可将电池充满；三相交流充电功率为22kW，充电时间为3小时45分钟。直流充电方面，新车支持最高130kW的充电功率，10-80%的充电时间只需要29分钟。充电十分钟即可提升续航120公里。