国内在售现款X1的底盘代号为F49,是第二代X1,也是本土化生产的加长轴距版本。随着宝马如今更快地进行中期改款和换代,并且持续更新BMW iDrive,所以2016年在华上市、服役近7年的现款X1很快将迎来重大更新,新车将会拥有全新内外饰设计语言、搭载第8代操作系统的BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏等。
去年6月,宝马正式发布全新第三代X1(U11)及其纯电动车型iX1(U11 BEV),目前二者已于宝马集团德国雷根斯堡工厂投产。据外媒消息,加长轴距的全新换代X1(U12)或将于3月份生产月起在华晨宝马沈阳工厂投产,同一生产月里新老两代车型的接力也是宝马的传统。
一个多月前,工信部就已出现了加长轴距全新第三代X1的申报图与信息,包含X1 sDrive20Li,X1 sDrive25Li,X1 xDrive25Li三款车型,配备三缸与四缸发动机,提供前驱和四驱版本,更首次提供M运动套装外观。