内饰方面,新车基本延续了燃油版的设计,整体造型与现款基本一致,但新车换装了全新电子挡杆,并且在中控区增加了混动模式的按钮,以供纯电模式、混动模式等,并在换挡旋钮的底部增加了“edrive”的控制,此外座椅采用了新的vernasca真皮座椅,支持11种电动调节,而在配置上也有所提升,包括全系标配的前排座椅加热、带腿托的后排座椅、可调空调的座椅、全景天窗、自动防眩目内后视镜、导航等。
长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在118位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1xDrive25Li X设计套装采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在153位。