前脸使用了全新的家族化设计。前大灯组的设计就已经可圈可点。这分明是一个动漫式的设计思路？近光灯远光灯的设计灵感难道不是来自于iPhone 11的摄像头？虽然在iPhone 11上，那个摄像头的排列被人吐槽，但这次类似设计思路出现在汽车上，别说还真有点萌。
格栅的样式和老大哥第四代胜达类似。为了不让车头看上去单调，多一些层次，其内部使用了黑色蜂窝网状的饰板包裹，周围使用亮银色镀铬点缀，体现时尚感、运动感。
新一代ix25在车身尺寸上有所改动，长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距达到了2610mm，和竞争对手缤智保持一致，比途铠、创酷等小型SUV要高了些许。
新一代ix25侧面的层次感同样丰富。试驾的高配车型轮胎规格为215/60 R17。轮毂造型设计的颇为新颖，营造出了更加战斗的氛围。悬浮式车顶和双色车身的搭配使新一代ix25的侧面看上去动感了不少。
值得一提的是，新一代ix25在外部配置上颇为慷慨。外后视镜下侧分别拥有一颗摄像头，使其拥有了360度全景影像的功能。不仅如此，它还能支持盲区监测功能。在行驶中，我们波动转向拨杆时，中控屏幕就能切换出左/右后视镜中的高清影像。
尾部的设计同样不单调。辨识度较强的尾灯造型和车头的日行灯造型类似，均使用了我谓之动漫式的设计手法。黑色饰板中间的是高位刹车灯，并没有集成在后窗上。
车头和车尾的底部均设计了一块银灰色护板，旨在增加前后的层次感，也为身材偏小的新一代ix25增加了一些肌肉感。“我，ix25，不好惹”。
内饰设计时尚简约，档次感也不弱
初次进入新一代ix25的内部。一条白色的软包裹饰板从左至右，排列在中控台最显眼的位置，首先就不会有压抑的感觉。其次，12.3英寸的全液晶仪表设计的也颇有灵感，内部显示的信息丰富多样。
时速、转速以及行车电脑以传统的方式排列在我们面前，但经过全液晶仪表的洗礼后，就有点炫酷了。不仅如此，车辆配有Eco、Comfort、Sport以及smart（智能）模式，切换模式的时候，仪表内部的颜色还会随之变化。