新车车尾层次感要比上一代车型更丰富，换装了一个更加上翘的鸭尾并带有高位刹车灯，识别度非常高，但我个人认为尾灯组的样式没有上一代车型好看，有些过于简单，缺乏了所谓的独特感，很难让人一眼就记住它。好在双边共两出的排气得以传承，可惜后杠的样式也没有上一代有战斗力。
再聊聊全新一代斯巴鲁BRZ，这款车的侧面和车尾部分与全新一代GR 86如出一辙，不同的是前脸保险杠和中网的造型。全新一代BRZ并没有采用GR 86的蜂窝中网，为了区别两车的不同，斯巴鲁的选择是采用横向条状结构，进一步去拉伸了这个倒梯形结构的“大嘴”。保险杠两侧的回旋镖装饰也加入了类似水滴样式，看起来更加立体。
轮圈上的改变还是值得称赞的，新一代车型都增加了18英寸的轮圈，规格为215/40R18（上一代为205/55 R16），小圈变大圈，窄胎变宽胎，厚胎变薄胎….一系列的操作都在向运动化靠拢。另外，这个黑色的多条辐样式轮圈看起来也十分运动。