根据此前消息来看，小鹏G9将搭载XPower 3.0动力系统，将搭载容量为100kWh的动力电池，同时还配备800V高压SiC平台电驱系统。最主要的是，小鹏G9可实现充电5分钟，续航增加200km。开着这样的纯电动SUV出门，应该就不用为续航里程而焦虑了吧。
宝马iX
每届车展上总会有一些上市好一段时间，但展台依旧人山人海的情况，在宝马展台就有iX这么一款车备受瞩目。作为一款可以代表未来宝马家族设计前沿的中大型纯电动SUV，有什么特别的地方？
怎么判断一款宝马够不够高端？看那标志性的双肾格栅尺寸，基本都是格栅越大产品定位约高级。而宝马iX这款车型还在格栅处增加轮廓氛围灯，提升科幻感。
尾门采用类似奥迪Q5的蚌壳式设计，细长的尾灯让这款中大型SUV显得小气。保险杠两侧还设置了类似排气管的装饰。
值得一提的是，宝马iX采用的是带凹槽的隐藏式门把手，规避掉极寒低温将弹出式隐藏车门把手冻住的危机。
无框式车门让这款中大型SUV显得很风骚，然而当你拉开车门看到车门框立柱材质式，你会发现堆满了碳纤维纹路。没错，宝马iX在门框、横梁等多处加入质量轻刚性强的碳纤维材质，令人想起了i8跑车的碳纤维座舱。
宝马iX采用类似两幅式方向盘以及视觉效果出色的双连屏设计，让人想到前段时间发布的新一代7系，只不过新7系采用贯穿式氛围灯，效果更佳。
没有了大鸡腿电子挡把，总觉得这款宝马缺少了点什么。幸好这款旗舰纯电动SUV在做工以及用料都十分高档，散发着淡淡的儒雅气息。
说实话，宝马iX的动力参数的确很残暴，全系均采用双电机四驱布局。展台上这款xDrive40是入门级车型，驱动系统总功率240kW，峰值扭矩630N·m，百公里加速6.1秒。顶配的M60车型更是拥有455kW，峰值扭矩1100N·m的输出，百公里加速仅需3.8秒。
宝马i3
在11年前，宝马汽车就发布了一款名叫i3的小型纯电动汽车，在2014年引入国内进行销售。不过由于当时宝马i3不菲的价格，较短的续航，而且处于新能源车发展初期，所以i3上市多年但全球销量也大概只有25万辆左右，还将于今年7月正式停产。