随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相，宝马已为中国用户带来了5款纯电动车型。2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1,000万辆。
汽车有限公司技术及生产高级副总裁昆硕表示：“全新BMW i3的顺利下线，也充分展现了宝马的本土研发和生产能力达到全新高度。得益于宝马前瞻的制造理念和先进的生产体系，我们才能不断满足中国客户对于高品位、高标准、高品质的追求。”
作为宝马在沈阳基地的第三座整车工厂，里达工厂具备全球领先的设备和生产工艺，展现出豪华汽车制造领域的“中国品质”。
冲压车间
工厂冲压车间配备了伺服万吨六序冲压机，冲压精度最高可达0.2毫米。得益于高冲压精度的保证，全新BMW i3的车身侧面呈现出纤细凌厉的腰线，诠释了宝马的运动美学。
此外，全新BMW i3的车身运用了包括高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种金属材料，兼顾车身刚性和轻量化。复杂多样的车身材料对连接设备和技术提出了更高的要求，里达工厂的车身车间首次引入了全新的焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪，可实现更精准高效的焊接和预防性维护。多达十种以上的先进连接技术将i3的车身部件坚固地连接在一起，为车内乘客提供了可靠的安全保障。