转到昂科拉，全新昂科拉采用了飞翼式前进气格删设计，中央使用了一条双福镀铬装饰条将两侧车灯连为一体，下方原本雾灯的位置被獠牙式通风口所取代，可以看出昂科拉极力想把运动感和力量感展现完全，但昂科拉的车头设计相比于C3-XR来说，过于复杂，略显臃肿。
车身侧面，全新昂科拉采用了车顶与车身不同色的设计，整体的视觉效果更加时尚充满活力。4295*1798*1616mm（长宽高），轴距2579mm的车身尺寸，在宽度和高度上略升C3-XR一筹，但决定内部空间的轴距方面，较C3-XR的2655mm，短了76mm。
车尾部分，昂科拉的造型层次感依旧丰富，下方保险杠采用了亮面涂装，并且在细节处使用了银色镀铬装饰条进行点缀，运动气息更加浓厚。
C3-XR更环保科技感更强
坐进车内，全新C3-XR整体采用了极致简约的设计风格，贯穿式的设计，营造出更加大气的内饰氛围。银色镀铬和黑色亮件的搭配，沉稳中不失动感。
车内全新C3-XR的最大亮点就是环保，新车大面积采用了全新的环保材料，并且使用水性涂饰剂，阻尼材料不含有机溶剂，车内的甲苯、TVOC有害气体低于国标，可见雪铁龙环保造车的理念，在这台全新C3-XR上也体现的淋漓尽致。
全液晶数字仪表
9英寸触摸式中控屏幕
新车内饰最大的改变是装配了全液晶数字仪表和9英寸触摸式中控屏幕，并且搭载的智能网联车机系统，内部UI设计清新脱俗，操作逻辑清晰，此外，该套车机系统还支持CarPlay和百度CarLife手机映射。
全新C3-XR配备了全新的Crip Control智能多路况适应系统，拥有可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种驾驶模式，这样的配置在一款10万级小型SUV上出现，可以看出这次东风雪铁龙满满的诚意。