这里重点要提一下依维柯全新得意所搭载的这台升级之后的2830.5系列5速手动变速箱，这个变速箱配合上述中的动力，在商用车领域中足以称的上是一堆黄金组合了，它不仅可以为车辆在爬坡的时候提供足够强大的瞬间爆发力，同时还能提升车辆的驾驶平顺性，毕竟对于需要远程通勤的用户而言，开的舒服那是一件非常幸福的事。
也许很多人都比较好奇，这台依维柯全新得意的三种不同版式车型泛指什么？关于这个问题其实很好解决，因为这三种不同版式的车型泛指客车、运输车、专业底盘等等，其中运输车车和客车无疑是商用车领域最常见的两种不同版式车型，所以我们就先来看看这两台车分别有何亮点？首先是依维柯全新得意厢式运输车，其后厢的空间最大为11.3立方米，最小为7.8立方米，而且它的尾厢并没有一味的追求好看而采用那种乱七八糟的设计，其依旧是原本的方正造型，这样的结构也是在很大程度上保障了其尾厢的空间利用率，这也意味着厢式运输车版本的依维柯全新得意在载物能力上会更强。
反观依维柯全新得意的客车版本，它就非常的灵活了，其在尾厢的座椅布局上，它也是为消费者提供了既能拉货又能载客的五座版车型，以及适合商旅通勤的17座车型，百变的空间能够符合用户多方面的用车需求，其算得上是一台多面手了。此外，在开门方式上，依维柯全新得意也有一些讲究，比如在侧门方面，该车采用了省力侧拉门设计，配合侧踏板的存在，让用户上下车的时候可以更加方便，至于尾门设计上就更加的人性化了，其尾门的开启角度可以达到270°，这个角度无论你是在装车还是在卸车，都会更加的得心应手。