而为了凸显添越的身份，这款起步售价400万的豪车采用了W12的发动机，所以也带来了极为突出的性能表现，可谓是真正的豪华与激情共存。但是W12发动机无论是价格成本还是国内政策，都让很多土豪望而却步，所以宾利想要再次提升该车销量，打算推出一款入门型的V8发动机。
根据目前得到的最新消息，宾利发布了关于全新添越4.0T V8版的官图，相比之前的W12车型，这款发动机的最大功率为550马力，峰值扭矩770牛·米。当然作为一款新增动力车型，外观设计并没有什么改动，但是也为了符合它的身份，设计细节上与柴油版V8车型一致，而不是W12的专属镀铬元素。
另外值得一提的是，V8汽油版的添越将会提供选装碳陶瓷制动器，也是该车系首款支持选装的车型，那么前后制动盘的直径能够达到440mm和370mm，前卡钳活塞数量也达到10个，所以该车一举成为目前量产车型上采用尺寸最大的前轮制动系统车型。