单从外观来看，CS35PLUS的设计非常工整，整体感很强，2020年初我刚回国的时候偶然看见邻居买了一台，甚至有种眼前一亮的感觉！不过个人认为一些细节处理上有些画蛇添足，比如轮眉包围上的小块突起、被分成六块的贯穿尾灯，还有中网的红色装饰等等。然而还有很多车主不满足于这些多出来的设计细节，就比如我的这位邻居。
得知朋友买了CS35PLUS后我第一时间打电话劝他不要油腻！外观劝住了，然而内饰我败了。后视镜串、全车坐垫悉数配齐，方向盘也套上了专用的方向盘套。
除去朋友的这些骚操作，本身内饰一如外观一样设计工整，线条横平竖直，操作逻辑得十分清晰。中控区域除了双闪和一键启动之外，全部采用触控操作。值得一提的是，CS35PLUS相比起吉利缤越在乘坐舒适性上有着一定优势，缤越前排座椅臀点偏高，靠背的腰部也很顶，导致对高个子非常不友好。相比起来CS35PLUS的坐姿和整个人机工程设计就正常许多。
做工用料方面CS35PLUS也有着不错的水平，软质包裹和细节缝线都非常扎实。
空间方面这个价位的SUV其实都差不太多，前排按我190cm身高调节好后，后排刚刚好能坐下。后备箱空间中规中矩，但是除顶配外取消后备箱隔板这个操作实在令人哭笑不得！为了成本考虑取消车上这么必要的配置实属不该。