侧面部分，新车保持了家族式风格，并沿用溜背造型，整体线条流畅。车头加长，车尾缩短的设计，让车身充满了运动感。为了让这款凑级别的轿车看起来更加纤细，奔驰还在前脸和尾部各加了装饰，从车灯延伸到了门板，让整个侧面看起来更加的饱满。再加上低风阻的轮圈，以及饱满的侧面线条，将 CLA系列的运动姿态展现了出来。前后部的大灯延伸到车轮拱顶，加上玻璃上镀铬装饰，为动态的车身增添了一份优雅。跑车式的造型加上21寸的星徽轮圈，使视觉上的重心降低。
车尾部分，整体设计和前脸极为相似，无论是车灯的设计，还是发光的 logo，甚至是 LED灯，都如出一辙。值得一提的是，玻璃天幕车顶同样有奔驰星徽，是比较夸张的动态灯光。
内饰方面，全新 CLA在造型上更具时尚气息。采用 MBUX架构，配备触摸式的多媒体显示屏，操作起来更为便捷。此外，新车还采用三连屏设计、立体的出风口与方向盘、无处不在的氛围灯。高科技配置，使得车辆信息更加直观性且易读。搭载全新MB.OS操作系统，采用全新电子电器架构，将会提供更流畅的服务。
座舱为银白相间，座椅被Nappa皮革包裹，该皮革由咖啡皮制成，其中紫色面料是用可循环利用的聚酯塑胶制作而成。门饰板中蓝棕色线条由丝绸制成，地板垫由竹子制成，银色的门把手和扶手是用可循环的纸张制作。
空间方面，新款CLA座椅宽敞且舒适度较高，前排和后座空间都比较大，且符合人体工程学。后备箱可容纳更多东西。总之， CLA不仅能满足通勤旅行的需求，还能给人舒适感。
动力方面，在新一代电驱系统（MB. EDU）的支持下，全新 CLA概念车拥有175 kW永磁同步电机（后轮驱动）与双速变速箱。以后其它相同平台可延伸到四轮驱动；新车型的 WLTP最大可达750公里以上，能源消耗为12千瓦/100公里。同时，它还拥有800 V的电力架构，可以提供250 kW的直流快充，在15分钟内可以提供400公里的续航里程。