全新CLA还是有着小CLS的称号，如果仅从车头你很难分辨出它是否是猎跑车型，而且它的前脸真的像是从CLS上移植过来的，平民版最美奔驰非它莫属。扁平化的进气格栅造型来自A级，全新CLS甚至都是照搬过来的，再配合上星辉的中网造型，让整辆车显得既年轻又不失气场。CLA的车灯造型比A级更加好看，并且增加了一个LED日间行车灯，全系光源均为LED，但是自适应大灯和几何多光束大灯只有260车型才可以选配。
CLA猎跑车的车身尺寸为4695x1830 x1425mm，轴距为2729mm。和当年的CLS一样，CLA猎跑车在三围方面并没有和轿跑车型相差太多，较小的身材也不能完全把猎跑车该有的韵味完全发挥出来。CLA猎跑车的轮圈造型为AMG样式，但是在260车型上的尺寸并没有和200车型有任何区别，并且轮胎采用了相对保守的马牌Ecocontact 6轮胎。相比CLA的轿跑版本，猎跑车的外观依旧胜算很大，圆润又不失灵动的造型比一般旅行车多了几分别致。CLA猎跑车的后包围和尾灯造型跟轿跑车型完全一样，但同样的设计元素仿佛在猎装车上显得更为和谐。尾灯跟A级与CLS没有任何联系，而是自己独有的设计，呈现出的效果比那两台车要更加立体。
CLA猎跑车的内饰设计和A级完全一样，豪华气氛的营造非常到位，奔驰车型总是能凭借内饰抓住你的心。CLA猎跑车的方向盘细节满满，冰冷的金属质感可以和柔软的皮质完美结，这考验的不仅仅是设计师的胆量，还有功力。液晶仪表从UI设计到配色再到显示的细腻程度都没有任何短板，只不过入门车型的尺寸为10.25英寸。右侧的液晶屏幕支持触控操作，加上方向盘的手指控制，这让驾驶员在操作多媒体系统时更加方便。中控屏幕不仅显示效果细腻，倒车影像也很清晰，并且支持可视角度的调节。实体按键在空调控制区，做工和样式也无可挑剔，但是CLA全系没有双区温控，这和竞品车型相比会稍显不足。