艾力绅第三排座椅支持4:2:4折叠，还支持魔术收纳和钓鱼座椅模式，这进一步便利了车后装载空间布局。另外第三排座椅靠背角度可调，并全系标配了中央头枕，进一步改善了第三排乘客的乘坐舒适度，即便是坐中间，其乘坐舒适度也有了保证。
聊完一辆MPV的主要核心价值-能为乘员带来乘坐幸福感的座椅及相关配置之后，接下来为大家分享i-MMD双电机混合动力系统，这是艾力绅又一主要核心价值体现。
众所周知，本田i-MMD双电机混合动力系统是绕开丰田混动专利桎梏的又一力作，不但具备同样出色的燃油经济性，并且在动力输出方面还有所超越，加速体验相对更好。
艾力绅搭载了采用多点喷射系统的2.0L阿特金森循环发动机，在稳定可靠耐久方面有着先天优势，发动机最大功率107kW/6200rpm，最大扭矩175N·m/3500rpm，不要小看这两项数据，因为艾力绅搭载的这套i-MMD双电机混合动力系统主要是依赖电驱系统实现畅爽加速的，其驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，得益于电驱输出先天优势，适配E-CVT变速器的艾力绅同样拥有畅爽直接的加速体验，有机会您不妨试试就知道了。
燃油经济性方面，艾力绅官方给出了WLTC综合油耗6.17L/100km的数据，就大多数温和驾驶风格的驾驶员，如果路况不是特别堵，燃油消耗跑平官方数据很常见。
艾力绅车长4951mm，车宽1842mm，车高1711mm，轴距2900mm，整备质量超过1.9吨，您说这样的燃油消耗够不够省？
关于驾控驾乘表现方面，因为MPV的先天特性，其调校设定偏向驾驭轻松，驾乘舒适，配备了麦弗逊式独立前悬+高强度双壁叠压扭力梁式后悬，日常城区道路拥有不错的乘坐舒适性表现。另外尽管艾力绅车身尺寸不算小，但却拥有10.8米的最小转弯直径，日常驾驶算是相当灵活了。