车头设计上，呈纵瀑的格栅中网采用了全黑喷涂，黑色横幅之中镶嵌的金属扣完成了纵向的视觉拦截，而所有边缘也均被喷涂为黑色企鹅与大灯相连。前保险杠采用三区分离，但它们的尺寸口径都比较小，并通过金属镀铬进行防刮蹭包围。
大灯设计上，密集颗粒组成了一体式远近光灯，格栅的一部分插入到了其内部进行装饰，包括下方导流槽内雾灯在内，所有灯组均为LED光源。
侧身设计上，艾力绅拥有4951/1842/1711mm的车身长宽高，车身轴距也达到了2900mm。整体看上去，前后排车门采用了对向布局，前排为单开、第二排为侧滑门，而侧身上的防刮蹭条鱼后两排的隐私车窗玻璃都可以很明显地判别出来。
车尾设计上，整个尾部的倾斜角度是相对较小的，这是为了优化车舱后排与后备厢的实际空间，而保险杠结构与前脸相呼应， 并采用了隐藏处置的下护板来优化通过性。
尾灯设计上，大尺寸尾灯全部采用了熏黑设计，并通过金属饰条与烤漆面板的连接形成了视觉贯穿，但灯组实际还是占据两侧位置，并采用外部示廓、内部纵向分层的布局方式，功能划分很清晰。
内饰设计
车舱设计方面，不规则中控台采用了嵌入式仪表盘、悬浮式触控以及高位换挡机构设计，空调出风口与中控屏都有着相对独立的横向平台，被烤漆条包围起来的高位换挡采用电子按键设计，并在右侧镶嵌了一块用于空调控制的触摸屏，而一系列辅助功能按键则均布局在驾驶人左侧。