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艾力绅性能-油耗

艾力绅性能_油耗

摘要来自:《它是多场景出行“百宝箱” ? 艾力绅——只为家庭与幸福!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它是多场景出行“百宝箱” ? 艾力绅——只为家庭与幸福!》的片段:

三排座椅可4:2:4比例放倒,能够灵活切换4座/7座/钓鱼座模式,灵活的利用有限空间,进一步提升车辆实用性。“举家出行”时,艾力绅可谓是兼顾老少,小孩子需要的活动空间,老人需要的舒适感,都得到了满足,看着一家人其乐融融,就是最大幸福。

动力平顺,驾控自如,随心所欲也是幸福!

我们很难否认为了家人选择的车主,不是细心、顾家、责任感强的家庭主义者。因为选择了这类车型,意味着我们不能像操控性能车一样,“弹射起步”体验推背感;也不能像操控越野车一样,狂野驾驶“辗转腾挪”。回归生活,无论是接孩子上学、放学,还是带父母跑医院,我们都需要一个快速、安全、稳定的行驶过程。

艾力绅全系搭载i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机+锂离子动力电池组+E-CVT变速箱组成,2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315 N·m。动力线性、充沛且平顺,整体输出特性非常符合日常用车过程中对行驶稳定性的要求。

车辆具有具备EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。EV模式,适用于起步与低速巡航状态下,具有不错的静谧性,家中老人在车上休息,孩子写作业,都需要相对安静都用车环境,而由于是EV模式,堵车路段也不会产生油耗负担。

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