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艾力绅最大扭矩-动力系统-制动系统

艾力绅最大扭矩_动力系统_制动系统

摘要来自:《MPV大乱斗,解码艾力绅高保值的超能力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV大乱斗,解码艾力绅高保值的超能力》的片段:

全新搭载的i-MMD混合动力系统,由一台最大功率107kW,最大扭矩为175N·m的2.0L发动机和E-CVT变速箱组成,综合最大功率可达158kW。得益于交流同步电动机的输出特性,在车辆起步瞬间就可以获得315N·m的最大扭矩,即使在车内乘客满员的情况下,也依旧轻盈顺滑。考虑到宜商宜家的产品定位,全新极度追求平顺和舒适,无论起步、加速、减速都毫无顿挫感,带来的是静谧和舒适的驾乘体验,难怪被称为商务人士的最佳移动会议室。

而且,i-MMD混合动力系统可以通过电机来减轻发动机的负荷,实现EV、混动以及发动机直连驱动三种模式的无缝切换,所以在起步或者低速工况时,进入EV模式,不仅能实现经济节能,还可以兼顾纯电版的舒适享受。高速工况下切入发动机直驱模式,性能响应有明显的提升。除了酣畅的动力体验,i-MMD混合动力系统更是为全新带来了超低油耗表现,百公里综合油耗仅为6.17L,即使满员满载长途行驶,也不需要频繁加油,让旅途更省心,更惬意。

智能安全一体化 缔造高保值率

作为一款宜商宜家的MPV车型,安全品质无疑也是用户最关心的话题之一,全新搭载Honda SENSING“安全超感”系统能够为用户带来更加安全的出行保障。

其搭载的Honda SENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统,依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况,凭借领先科技大幅消弥前行风险,打造卓越安全模式,贴心呵护一家人的安全。

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