众所周知，体积小、重量轻、可靠性强、能耗低、满足可纯电、可发动机直驱及油电混动的多场景动力需求是本田混动的主要优势。相对于丰田THS混动技术，i-MMD技术在性能上更胜一筹，通过PCU调节发动机、发电机和电动机间的配合，实现低油耗的同时，保持电动机高功率输出，再加上发动机直连保证高速行驶下的低油耗，让MPV也可以在不提高油耗的前提下谈性能。
全新艾力绅搭载Honda i-MMD混合动力系统，2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，双电机高效混合动力系统可以实现EV、混合动力、发动机三种驱动模式平顺切换，WLTC综合油耗只有6.17L，这一系列数据让艾力绅动力系统焕然新生，也成为其最大底牌。
贴心又保值 艾力绅用心谱写MPV高端价值
当然，混合动力技术只是艾力绅款待用户的一个优质礼包，但还不是全部。艾力绅在高端MPV市场持续深耕，以不断升级的品质和配置，持续为用户带来最真挚的款待，赢得良好口碑。
如果说本田混合动力系统是消费者青睐艾力绅的最强助攻，那么其与时俱进的智能化科技配置则是最大敲门砖，而混动技术和设计节省出来的空间和便利性，也让艾力绅的竞争力再增强。以座椅设计为例，第二排座椅的舒适度、魔术感应门的便捷、超低地台的设计，不仅让老年人倾心，而且在接待商务客户时也是有里有面。其配备的魔术侧滑门，只要在车窗感应区用手轻轻一扫，就可实现自动开关门，便利十足。而副驾的大尺寸收纳盒，可以轻松放置随身的零碎物品。新增的手机无线充电功能，以及遍布全车10处的充电接口，给家人和伙伴都带来了极大的便利。