艾力绅的第二排独立头等舱座椅拥有令人惊艳的前后移动幅度，将它移到最前位置，搭配本田专利的第三排收藏座椅专利技术，瞬间从四座“帝王”模式转换成超宽敞空间载货模式。尤其重要的是，座椅变化的操作非常便利，一个人即可轻松处理。
在广州一德路的小商品批发市场采买的年货、礼品，艾力绅用宽大方整的空间悉数包容，低底盘设计也让人易于搬运物件不添劳累。
艾力绅的款待之道，亦落实在最贴近用户的使用便利性，以及可载人可载货的灵活实用性上。
许多公司购买艾力绅当公务车的一大考虑点就是“省”，凭借i-MMD混动系统加持，艾力绅体型虽大却是省油高手。跟着这台艾力绅接待贵宾、购物载货，穿梭城市大街小巷几天下来，实际得到的油耗数据才7.5L/100km，换算成钱就是每公里大约4毛（92号）。
此外，艾力绅保值率相当高，根据中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”显示，艾力绅三年保值率可达80.06%，日后置换时还能为公司省钱。
艾力绅还有Honda SENSING这项确保安全的功能，它有环绕车身的高精度毫米波雷达＋智能驾驶技术，能全方位协助驾驶人避免碰撞意外发生，亦能在高速公路或走走停停的城市道路中，减少驾驶人驾车的疲劳感，在交通拥堵的广州城区道路格外受用。安全看起来与省钱似乎没有直接关系，但实际上避免交通意外才是帮公司省大钱的精打细算。
