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艾力绅座椅-动力系统

艾力绅座椅_动力系统

摘要来自:《我们到底需要怎样的中高端MPV?艾力绅或许能给你答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我们到底需要怎样的中高端MPV?艾力绅或许能给你答案》的片段:

与此同时,车内第二排独立头等舱座椅拥有740mm超长滑轨,这时只要将第三排座椅收纳起来,配合椅背/脚托可调节可放平,将摇身一变成为一台“四座”商务车,而新增的勃艮第红和白色的内饰配色,辅以座椅菱形缝线工艺,则是进一步彰显了车辆高雅、尊贵的格调。

除此之外,百变的魔术空间,亦支持四座载物模式、第三排翻折“钓鱼”模式,实现了用户之于中高端MPV一车多用的核心诉求,是一款真正宜商宜家的全能MPV。

科技加持,助力无忧出行

随着行业内卷加剧,国内MPV市场也朝着智能化、网联化、节能化等方向创新升级,挑剔的中国用户自然不会满足于MPV车型所提供的多座大空间、驾乘舒适等基础属性。而本就属于高端定位的全新与时俱进,经过三代车型进化,于智能、节能等硬实力上持续加码。

采用了i-MMD混合动力系统,系统总功率158kW,电机总扭矩为315N·m,且得益于智能动力分配系统,全新能够在纯电、混动和发动机直驱三种模式中实现无缝切换,这将使发动机负载减轻,故而在有效降低油耗(WLTC油耗低至6.17L/100km)的同时,可以更好地控制动力系统的噪声水平,从而带来更为流畅、安静且节能的驾乘体验。

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