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艾力绅座椅-性能-电机

艾力绅座椅_性能_电机

摘要来自:《2024款艾力绅亮相长春车展,引领多场景电驱出行新时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款艾力绅亮相长春车展,引领多场景电驱出行新时代》的片段:

新车采用了“2+2+3”的座椅布局,第二排配备了集合肩部、腿托调节和座椅加热等功能的独立头等舱座椅。这种设计不仅为乘坐者提供了更加个性化和舒适的座椅调节选项,还能够在多种用车场景下满足不同的需求。而第三排座椅可按照4:2:4的比例放倒,使得车内空间布局更加灵活多变,可适应更多元的用车需求,为乘坐者创造了“宜商宜家”的舒适出行体验。

此外,艾力绅还拥有强电智混科技,赋予全场景出行的能力。无论是城市驾驶还是远途旅行,艾力绅都能够提供出色的性能和燃油经济性。这种全场景的出行能力使得艾力绅成为了一款可靠的伴侣,让驾乘者能够自由地享受城市生活,同时也能够远离喧嚣,探索更远的地方。

作为电驱混动技术的始创者,Honda在混动技术领域有着超过20年的历史积淀,经过四代技术的沿革发展,已经赢得了全球超过450万用户的信赖和认可。

2024款艾力绅搭载了由高功率双电机、锂离子动力电池组和E-CVT变速箱组成e:HEV强电智混技术,为其动力系统赋予了出色的性能和燃油经济性。其中发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,为车辆提供可靠的动力输出。驱动电机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,为艾力绅提供高效的电动驱动。这种双动力系统的组合,使得艾力绅在动力输出上具备出色的表现。

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